如何挑选合适宝宝的安全座椅呢?参考标准是——孩子的身高和体重。不同年龄、身高、体重的孩子需要选择不同型号的安全座椅。目前欧洲ECER44认证标准将安全座椅按照儿童年龄和体重分为0组、0+组、Ⅰ组、Ⅱ组、Ⅲ组共5类。0组:适用于年龄在13个月以下,并体重低于10公斤的婴儿。0+级:适用于年龄在15个月以下并重低于13公斤的婴儿我们通常把0组和0+组合并统称之为婴儿座椅或摇篮式座椅。注意事项:(1)提篮式座椅一定是反向安装固定在后座上,安装位置比较好在副驾驶后面的座位上,这样能方便在停车时抱起孩子上下车。(2)在提篮式安全座椅里新生儿被全包围呵护,安全性大幅度提升。Ⅰ组:适用于9个月到4岁,或体重在9kg-18kg之间的儿童Ⅰ组安全座椅设简单,没有前者座椅那么多复杂的功能,适合年龄稍大的幼儿使用,武侯区安全性高的车载儿童座椅批发厂家。且本身配备高度可调安全带,以适应孩子不断增长的身高。这种座椅靠SO-FIX或LATCH接口与汽车座椅相连接,武侯区安全性高的车载儿童座椅批发厂家。当然,只依靠车的安全带同样可以固定。注意事项:(1)若为0+Ⅰ组坐椅,宝宝15个月以后可以选择将原先反向安装的坐椅转换正向安装,武侯区安全性高的车载儿童座椅批发厂家。(2)儿童坐椅的安全带放在(或稍微低于)儿童的肩部,贴身且紧绷。(3)胸部锁扣放在儿童胸部中间或腋窝部。交通事故是致儿童死亡的主要因素,儿童安全座椅可以降低死亡风险!武侯区安全性高的车载儿童座椅批发厂家
Ⅱ组:适用于3岁到6岁儿童,或体重在15kg-25kg之间。Ⅱ组儿童安全座椅本身并不配备供儿童使用的安全带,它利用车辆自带的安全带都儿童进行固定。注意事项:(1)所有年龄不超过8周岁的孩子,都应坐在后排。(2)让加高坐椅的安全带肩带紧贴胸部束在肩膀上,绝不要把肩带放在胳膊下或放在身后。(3)腰带的位置应该放低一些,放在大腿根部位,不要放在腹部。Ⅲ组:适用于6岁到12岁儿童,体重在22kg-36kg之间III级儿童安全座椅实际上可以理解为增高垫,把身高不够的孩子进行增高,达到可以使用成年人的安全带的高度。注意事项:(1)因为汽车自有的安全带是按照成人的身高体重设计的,在孩子的身高达到3750px之前,不合适的成人安全带在发生事故时不仅不能保护孩子,还可能变成会勒住孩子脖子的凶器。(2)因此请记住,只有当肩带越过孩子的肩部而不是脖子,腰带越过大腿根而不是腹部,孩子才能使用成人安全带。温江区质量车载儿童座椅怎么购买21世纪还有人认为抱孩子乘车安全吗?你out了!只有儿童安全座椅才能保护孩子乘车安全!
抱孩子坐后排,可以吗?全球儿童安全组织(SafeKidWorldWide)指出,当车速只有30公里/小时,在碰撞中,一个10公斤的孩子,可以变成一个300公斤重的巨物,真的出事,大人是完全抱不住的,孩子会像飞弹一样飞出去。并且30公里每小时是时速对于汽车来说是比较慢的速度了,如果更高时速行驶的话,会产生更大的冲击力,更是抱不住孩子的。因此,小朋友不是**坐在后排就可以,一定要坐在后排的安全座椅上,才能够在意外发生时稳稳地抱住他们。
车里放安全座椅太占地儿?看完这组数据,就问你怕不怕?!
道路交通事故是全球5-29岁儿童和青少年的***大致死因素,已成为严重的公共卫生问题。世界卫生组织曾有报告显示,全球每年有18.63万儿童死于道路交通伤害,其中超过1/3死于乘车过程中。在中国,道路交通伤害已成儿童的致命因素。根据中国疾病预防控制中心慢性非传染性疾病预防控制中心《中国两城市儿童安全座椅使用及认知状况》,道路交通伤害已是中国儿童的第二位伤害死因。现实中,家长们都明白,正确使用儿童安全座椅,可以在交通事故的碰撞中大幅降低婴幼儿受伤程度,但是在我们国家,儿童安全座椅使用率并不理想。“我们对十几个大城市做了调研,有的城市安全座椅配备率甚至不超过20%。”道路交通安全研究中心机动车辆研究室主任周文辉透露了这样的数据。调查还显示,儿童安全座椅配备的持续性也比较差,很多家庭在孩子幼年时会配备一个儿童安全座椅,一旦到了4岁以上(5-12岁年龄段)配备率就下降了,使用增高垫的比例也下降。周文辉说,很多发达国家儿童安全座椅的使用率都很高,而目前我国儿童安全座椅的使用率则有很大的提升空间。这与家长的意识、法律约束、宣传教育以及产品使用不便等多方面都有关系。 十几二十万的车都买了,就缺一两千的儿童安全座椅吗?
在哪儿开车,是容易出交通事故的?虽然安全座椅的普及率逐年升高,已经上升到了立法的层面,但与此同时,一个难以忽视的事实是——交通意外,仍是世界儿童的***大致死因素。每年,有18.63万儿童因交通事故死亡。在国内,每年,有18500名儿童因交通事故而死亡。中国儿童的交通事故死亡率,是欧洲的2.5倍,美国的2.6倍。18500,这个数字,已经超过了广东珠海市每年的新出生人口数的一半。还不算其他事故,就车祸这一个意外,每年就已经抹平了半个城市的新增人口数量。交通意外,比我们熟知的各种绝症更致命,而在所有交通事故中,儿童死亡率高于成人的。另一个反常识的知识是:在家附近开车,往往容易出车祸。有1/3的车祸都发生在家附近1-8公里的范围内,25%的车祸发生在起步后3分钟。有研究分析,在熟悉的道路上开车,有时候反而会降低人的警觉性,导致事故多发,常见的事故一般是撞到周围的车辆和建筑,而事故的原因一般是由于司机走神。并且,在出事的时候,孩子们常常没有在安全座椅上坐好!抱娃娃乘车可以给他安全感,但是给不了他安全!放心选车载儿童座椅网上价格
儿童安全座椅被写进法规,如何配备请认准这一标志!武侯区安全性高的车载儿童座椅批发厂家
五个误区:误区一:我国儿童安全座椅的使用率为3%,家长更注重孩子的教育问题,而忽视了乘车安全问题,首先要送给孩子的就是安全,一定要提高安全意识。误区二:已经购买安全座椅的家长“误使用”现象较多。经常可以看到一些儿童汽车安全座椅在安装或约束儿童时使用不当或安装错误,都降低安全座椅的保护性,购买儿童安全座椅后一定要认真阅读使用手册。误区三:无论是否使用安全座椅,孩子都要坐在后排座上。孩子坐在副驾驶位的现象特别普遍,甚至在副驾驶位前方站着,12岁以下儿童必须坐在后排座,使用安全座椅、座椅增高垫和安全带。误区四:不是只有三四岁的孩子乘车才需要坐安全座椅,12岁以下儿童都可以坐安全座椅。误区五:1岁以下婴儿坐安全座椅一定要采用反向安装。这样可以把正面碰撞转化为后面碰撞。在发生汽车正面碰撞时,座椅靠背可以托住头部和颈部,受损伤程度会降低。很多中国家长在儿童乘车安全方面存在一定程度的侥幸心理,比如常用微车作为校车使用接送儿童上下学,载货车辆违规承载儿童,儿童乘车时多坐在副驾位置等。要解决儿童在交通事故中高死亡率问题,普及相关知识和立法,强制对儿童进行保护应该同步进行。武侯区安全性高的车载儿童座椅批发厂家
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